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title: "車對雙馬誰占優：通常車占優，但雙馬配合好也能製造麻烦 · Xiangqi Master"
description: "賬面上車約值9，兩隻馬合起來約值8，接近但車仍略占優勢，加上車不受蹩腿限制，殘局階段這個差距通常會進一步拉大。雙馬配合默契時仍能給車製造不少麻烦。"
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updated: 2026-09-23
source: Xiangqi Master (https://xiangqimaster.com)
license: CC BY 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/)
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# 車對雙馬殘局，誰占優？

本頁的答案複述的是本站開源引擎所實現的規則。該引擎遵循亞洲象棋聯合會（WXF）規則，並以官方110局例的重複局面判例集作回歸測試。凡是答案提到具體局面的，該局面都在所鏈接的參考頁上，由構建過程在發布之前逐一校驗。

> 直接回答
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> **通常車占優，但差距不像賬面數字那麼絕對。**[車約值9](https://xiangqimaster.com/zh-hant/blog/che-zhi-duo-shao)，兩隻馬合起來**約值8**，賬面接近，而且[車不受蹩腿限制](https://xiangqimaster.com/zh-hant/blog/che-he-ma-nage-geng-lihai)，殘局階段這個差距通常會**進一步拉大**。不過兩隻馬如果配合默契，互相保護、輪流控制對方要點，仍然能給車製造不少麻烦，不是完全被動挨打。

## 車的優勢來自機動性而不只是數字

車一步能控制一整條線，兩隻馬的控制範圍加起來也很難覆蓋同樣大的區域，尤其是[馬靠近九宮這類密集區域時容易被蹩腿](https://xiangqimaster.com/zh-hant/blog/ma-zai-jiugong-jiaoluo-fujin-hui-geng-rongyi-bei-bie-ma)，車完全沒有這個顧慮。

## 雙馬最大的資本是互相接應

單獨一隻馬容易被車牽制住，兩隻馬可以輪流掩護、互相占住對方需要的落點，防守方如果能把兩隻馬配合起來使用，比單獨依賴任何一個子都更有韧性。

## 相關問題

雙馬能不能反過來限制住車？

局部可以，比如聯手占住車的關鍵出路，但很難長期壓制住機動性更強的車。

車雙馬殘局有沒有速成的取勝套路？

沒有固定套路，通常需要先用車控制局面，再逐步壓縮雙馬的活動空間。

## 相關內容

車類殘局

出現得最多的一類殘局

馬類殘局

越走越強的那個子

車和馬哪個更厲害？

車約值9，馬約值4，車從開局到殘局都更強。馬和炮的強弱會隨殘局程度互換，車和馬之間沒有這種交叉。

## 上盤走一遍

看懂和下出來是兩回事。免費對弈，人機或真人，點開就能下。