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title: "單車對馬或炮加士象全：一般是和棋 · Xiangqi Master"
description: "單車對士象全本來就難贏，防守方再多一匹馬或一個炮，防守更穩，一般是和棋。攻方主要是防止自己失誤。"
url: https://xiangqimaster.com/zh-hant/blog/dan-che-dui-ma-huo-pao-jia-shi-xiang-quan
updated: 2026-09-30
source: Xiangqi Master (https://xiangqimaster.com)
license: CC BY 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/)
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# 單車對馬（或炮）加士象全，能贏嗎？

本頁的答案複述的是本站開源引擎所實現的規則。該引擎遵循亞洲象棋聯合會（WXF）規則，行棋、將死與重複局面的兩條判定都已實現：用長將或長捉逼成重複局面的一方判負，不是判和。長捉的判定還沒有經過官方判例集的校驗。凡是答案提到具體局面的，該局面都在所鏈接的參考頁上，由構建過程在發布之前逐一校驗。

> 直接回答
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> 一般**贏不了**，正確防守下**通常是和棋**。[單車對士象全](https://xiangqimaster.com/zh-hant/blog/dan-che-neng-ying-shi-xiang-quan-ma)本來就難贏，防守方再多一匹馬或一個炮，多了一個能擋線、能反擊的子，防守只會更穩。這類殘局裡，拿車的一方要注意的反而是**別讓自己的車被捉或被困**。

## 為什麼多一個子這麼重要

車對士象全時，防守方靠士象占點、墊將來守。多一個馬或炮，防守方既能用它擋住車的線路，又能用它威脅車，甚至和士象配合反過來叫殺。車一個子要同時進攻和躲避，很難兩頭兼顧。

## 攻方該怎麼走

攻方可以試着用車牽制對方的馬或炮，尋找對方走錯的機會，比如士象站位出現漏洞，或者馬炮離開了保護。但不要冒險把車深入到容易被困的位置，見[困子戰術](https://xiangqimaster.com/zh-hant/blog/kun-zi-zenme-zhuo-si-zi)。對方防守正確時，接受和棋是正常結果。

## 防守方該怎麼走

士象保持互相保護，馬或炮留在九宮附近，既能擋車又不給車當攻擊目標。不要急着用馬炮反擊，穩住就行。

## 相關問題

防守方只有馬，沒有士象呢？

那是[單車對單馬](https://xiangqimaster.com/zh-hant/blog/dan-che-neng-ying-dan-ma-ma)，結果完全不同，車方一般占優。

防守方士象不全呢？

缺士或缺象時車方的機會會增加，但多了馬或炮，仍常常能守住，要看具體局面。

## 相關內容

車類殘局

出現得最多的一類殘局

士象的作用

決定大多數殘局的防守結構

子力價值

以及數字什麼時候會失效

## 上盤走一遍

看懂和下出來是兩回事。免費對弈，人機或真人，點開就能下。
