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title: "车马对士象全：一般能赢，但需要技术 · Xiangqi Master"
description: "车马联手对士象全，一般认为是能赢的残局。车负责控线、牵制士象，马负责跳进九宫附近罩点，配合得当就能破防。"
url: https://xiangqimaster.com/zh/blog/che-ma-neng-ying-shi-xiang-quan-ma
updated: 2026-09-30
source: Xiangqi Master (https://xiangqimaster.com)
license: CC BY 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/)
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# 车马能赢士象全吗？

本页的答案复述的是本站开源引擎所实现的规则。该引擎遵循亚洲象棋联合会（WXF）规则，行棋、将死与重复局面的两条判定都已实现：用长将或长捉逼成重复局面的一方判负，不是判和。长捉的判定还没有经过官方判例集的校验。凡是答案提到具体局面的，该局面都在所链接的参考页上，由构建过程在发布之前逐一校验。

> 直接回答
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> 一般认为**能赢**，但需要技术。[单车](https://xiangqimaster.com/zh/blog/dan-che-neng-ying-shi-xiang-quan-ma)破不了士象全，是因为一个车凑不齐将军和封锁两份工作；多了一匹马，**车控线、马罩点**，分工就齐了。攻方要做的是一步步拆开士象的保护，找到马能落脚的点。

## 车和马各做什么

车的任务是牵制：占住一条线，让某个士或象不能离开，或者逼防守方的子站到不舒服的位置。马的任务是寻找落点：跳到九宫附近的[卧槽](https://xiangqimaster.com/zh/blog/wo-cao-ma-shi-shenme)、[挂角](https://xiangqimaster.com/zh/blog/gua-jiao-ma-shi-shenme)一带，或者罩住将的出路。车马杀法的结构见[车马配合有哪些常见杀法](https://xiangqimaster.com/zh/blog/che-ma-peihe-changjian-shafa)。

## 常见的突破方式

攻方常常先设法换掉或吃掉一个士或象，打开缺口；也可以用车牵制住士象，让马从另一侧进攻。己方的将也要参与，占住合适的纵线，限制对方将的活动。

## 容易犯的错误

马跳进九宫附近时没有保护，被士象吃掉；车为了吃子离开了关键的线，让防守方重新组织起来。车马的配合讲究互相保护，别让任何一个子孤立无援，见[车马残局谁先出动](https://xiangqimaster.com/zh/blog/che-ma-canju-shei-xian-chudong-hao)。

## 相关问题

车马和车炮，哪个对士象全更容易？

两者一般都能赢，具体难易要看局面，各有各的技术要点。车炮的讨论见[车炮能否击破士象全](https://xiangqimaster.com/zh/blog/che-pao-lianshou-neng-buneng-wending-jipo-shixiang-quan-de-fangshou)。

会超过六十回合吗？

技术不熟练时有可能拖得很长，所以要有计划地推进，别来回试探。

## 相关内容

车类残局

出现得最多的一类残局

马类残局

越走越强的那个子

士象的作用

决定大多数残局的防守结构

## 上盘走一遍

看懂和下出来是两回事。免费对弈，人机或真人，点开就能下。
