车兵对车,能赢吗?

本页的答案复述的是本站开源引擎所实现的规则。该引擎遵循亚洲象棋联合会(WXF)规则,行棋、将死与重复局面的两条判定都已实现:用长将或长捉逼成重复局面的一方判负,不是判和。长捉的判定还没有经过官方判例集的校验。凡是答案提到具体局面的,该局面都在所链接的参考页上,由构建过程在发布之前逐一校验。

直接回答

多数情况下赢不了。防守方如果还有士象,车兵对车在正确防守下一般是和棋:防守方的车可以不断骚扰、将军,士象守住九宫,兵很难真正发挥作用。防守方的士象越残缺,攻方的机会越大,但结果仍然取决于兵的位置和双方将的位置,没有一句话能概括所有局面。

为什么多一个兵不够

车是长距离的子,防守方的车可以从远处将军或者攻击兵,攻方的车常常要分心去保护兵,腾不出手进攻。兵本身前进时又会被士象挡住,靠近九宫就可能被吃掉。单车本来就难破士象全,再多一个受牵制的兵,也往往不足以打破平衡。

攻方的思路

攻方要做的是:让车同时承担保护兵和限制对方将的任务,用自己的将控制一条纵线,把兵推到能配合杀棋的位置。能否成功,关键是对方的将和车能否被隔开。

防守方的思路

防守方要让车保持活跃,从侧面或后面不停地牵制兵和对方的将,不要让自己的车被逼到被动挡兵的位置。士象尽量保持完整,将别离开自己能守住的位置。

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兵过河和没过河差别大吗?

很大。没过河的兵只能直走,几乎帮不上忙;过河以后能横走,才有参与进攻的可能。

车兵对车,谁先走重要吗?

在具体局面里可能很重要,一步之差可能决定对方的车能否及时就位,这也是为什么很难给出一概而论的结论。

上盘走一遍

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